Bonjour j’ai mis quelques exemples de questions et problèmes hydrauliques que je reçois, le mieux est de recherche via mot clef sur le blog
pompe moteur hydraulique
Problème modification hydraulique chargeur Bobcat
Sur chargeur Bobcat dont la pompe hydraulique développe 50 litres/min
Je doit monter un gyrobroyeur hydraulique nécessitant un débit minimum de 64 litres/min.
Comment augmenter le débit hydraulique de la pompe Bobcat
Jean
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bjr
pour un petit engin vous aller avoir de la difficulté pour que le diesel entraîne le broyeur et en même temps fasse avancer l’engin, combien de kw pour le gyrobroyeur et combien de kw diesel ?
pour augmenter le débit, il faut une pompe hydraulique plus grosse, ou un multiplicateur de débit, dans les 2 cas sa fait beaucoup de frais. il peut aussi être diminué la cylindrée du moteur hydraulique , prenez garde à le pas entreprendre les travaux chers et qui mènent nul part, il faudrait étudier a fond votre cas, faire venir sur votre engin un hydraulicien (il ne sont pas tous capables de telle travaux) ou un très bon mécanicien d’engins hydrauliques.
cdl
probleme pompe hydraulique NACHI
je viens d’acheter une mini-pelle Takeuchi. La mini-pelle a un problème hydraulique. La chenille gauche et le piston du bras principal n’ont pas de force, alors que les autres vérins fonctionnent bien.
La pompe hydraulique est une NACHI PVD-0B
Est-ce que le problème provient de la pompe ? est-elle réparable ?
Martin
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bjr
essayer d’inverser les moteurs hydrauliques ou au moins les sorties hydrauliques pour être sur si la panne vient du moteur ou pompe
apparemment un des vérins manque de force, c’est peut être le même corps de pompe hydraulique qui est concerné, pour ce point l’inversion des 2 sorties hautes pressions doit être clair
cdl
probleme hydraulique pelleteuse
j ai un probleme sur mini pelle 2.5 neuson au niveau du bras elevateur il n a plus de force et monte lentement et il descend brutalement et lève la pelle. cette mini pelle est equipé de clapets de sécurité alors j’agit il un probleme distributeur clapets securité. le pilotage distributeur monté 35 bars, le manomètre chute aussitôt des que l on relache la commande et descente 35 bars, le manomètre chute progressivement des que l on relache la commande, je voudrais quels explication JL
bjr
mesurer les pressions de chaque coté du vérin, voir s’il n’a pas de fuite interne joint de piston hs, pour ca mettre en pression a fond 5 minutes sans bouger et voir si le vérin chauffe par le passage d’huile, les clapets de sécurité peuvent être en panne aussi, éventuellement inverser les fonctions avec un autre vérin et une autre sortie de distributeur et pour être sur que la pompe va bien et inverser les sorties de pompe hydraulique, souvent c’est une pompe avec 2* débits identiques
cdl