{"id":166,"date":"2017-06-25T21:59:56","date_gmt":"2017-06-25T20:59:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hydraulicien.eu\/LAFOND-Hydraulique\/?p=166"},"modified":"2017-06-25T21:59:56","modified_gmt":"2017-06-25T20:59:56","slug":"fendt-depannage-boite-vario-transmission-probleme","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.hydraulicien.eu\/LAFOND-Hydraulique\/fendt-depannage-boite-vario-transmission-probleme\/","title":{"rendered":"fendt depannage boite vario transmission probleme"},"content":{"rendered":"
\"fendt<\/a>

fendt depannage boite vario transmission probleme<\/p><\/div>\n

Reparateur de boite vario fendt, Massey Ferguson<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Nous r\u00e9parons tous type de boite vario, toutes marque de tracteur et touts type de pompe hydraulique, tracteur, moissonneuse, ensileuse, chariot t\u00e9lescopique \u2026<\/p>\n

un probleme, une question, un avis, contacter www.HYDRO-TG.com<\/a>\u00a0, 38 rue Jules Guesde,\u00a059390 Lys Lez Lannoy,\u00a0T\u00e9l : 03-2002-2003<\/p>\n

transmission variation continue fonctionnement<\/a><\/h2>\n

En faible vitesse la transmission est 100% en transmission hydrostatique, soit un couple de d\u00e9multiplication \u00e9norme.<\/p>\n

A vitesse maximum la transmission est 100% m\u00e9canique, ce qui permet un excellent rendement.<\/p>\n

L\u2019hydraulique permet une progressivit\u00e9 absolument parfaite et sans aucun accoups.<\/p>\n

La\u00a0boite hydraulique VARIO permet de cumuler les avantages des 2 technologies et permet de faire varier, \u00e0 l\u2019infini et en continu, la vitesse du tracteur<\/p>\n

\"fendt-936-vario-avis\"<\/a>\u00a0\"fendt-924-boite-vario\"<\/a>\u00a0\"fendt-930-vario-avis\"<\/a><\/p>\n

marc
\nt’emmerde pas ,si tu veut une boite vario fiable c’est du fendt. si tu en veux une facile a utilis\u00e9 prend JD.
\nDepuis une dizaine d’ann\u00e9e on essaient sur la ferme diff\u00e9rents tracteurs toute marque confondus et c’est la synth\u00e8se rapide des diff\u00e9rentes boites varios.<\/p><\/blockquote>\n

\"fendt-936-vario-fiche-technique\"<\/a>\u00a0\"fendt-939-vario-avis\"<\/a>\u00a0\"fendt-927-boite-vario\"<\/a><\/p>\n

joel
\nfendt et MF sont la m\u00eame du groupe AGCO, avec une diff\u00e9rence aux niveaux de la gestion, mais peu import. Une m\u00e9canique d\u00e9j\u00e0 bien \u00e9prouve qui a fait c\u2019est preuve, bons nombres ont plus de 10.000 heures. Bien sur certain on eux des soucis comme dans toutes les marques. La CVX est une semis vario quand la fendt ou MF va de 0 \u00e0 40 km ou de 0 \u00e0 25 km suivant la gamme, la CVX le syst\u00e8me est diff\u00e9rent, car lui il a des plages de travail, je ne connais plus les vrais vitesse, mais \u00e0 titre d\u2019exemple le syst\u00e8me est : La premi\u00e8re va de 0 \u00e0 10 km avec un r\u00e9gime moteur identique, la deuxi\u00e8me de 10 \u00e0 20 avec le m\u00eame principe, et le tout avec un passage de l\u2019une \u00e0 l\u2019autre en automatique power chif et ainsi de suite. Le seul probl\u00e8me est si l\u2019on travail entre deux gammes o\u00f9 il a tendance \u00e0 changer de vitesse parfois trop souvent. Moi perso, MF tr\u00e8s content, avec un prix inf\u00e9rieur de 15.000 euros par rapport \u00e0 un fendt, mais attention la valeur de reprise ne sera pas la m\u00eame au bout de cinq ans non plus !<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

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Reparateur de boite vario fendt, Massey Ferguson. Nous r\u00e9parons tous type de boite vario, toutes marque de tracteur et touts type de pompe hydraulique, tracteur, moissonneuse, ensileuse, chariot t\u00e9lescopique \u2026 un probleme, une question, un avis, contacter www.HYDRO-TG.com\u00a0, 38 rue Jules Guesde,\u00a059390 Lys Lez Lannoy,\u00a0T\u00e9l : 03-2002-2003 transmission variation continue \u2026<\/p>\n

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